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这些桥梁检测项目我们能做的
定期检测
对主要构件混凝土材料强度以及材料碳化深度,钢筋分布情况和保护层厚度等进行测试,评价构件的材质状况;
查明桥梁结构现有的一些病害及存在的隐患,与以往检测历史资料进行对比分析,判断病害发展变化的趋势,根据病害情况以及发展变化趋势,对桥梁技术状况等级进行评定;
特殊检查
通过特殊质量检测、承载能力评价及静载试验结果的综合分析,为维修加固设计提供可靠的技术数据和设计依据;
荷载试验
通过测定桥跨结构在试验荷载作用下的控制截面应力和挠度,并与论计算值比较,检验结构控制截面实际应力和挠度值是否满足设计与规范要求;
承载力评定
基于外观检测结果及构件的材质状况,引入检算系数,对结构截面抗力进行折减,对荷载试验结果的综合分析确定桥梁承载能力,为维修加固设计提供可靠的技术数据和设计依据。
广州仲恒集团桥梁检测参数
将桥梁分为翼墙、护坡、墩台身、墩台基础、上部构造、桥面铺装、伸缩缝等17个部件类,对每一类的每一个构件的各种病害类型进行评定,确定桥梁技术状况等级,提出处治方法、维修工程量等数据信息。
-静载试验:挠度、应变、支点沉降、结构变形
通过静力荷载试验,测定桥梁结构在静力试验荷载作用下控制截面的挠度与应变,并通过对试验观测数据和试验现象的综合分析,检验结构控制截面的挠度值和应变值等主要试验测试指标能否符合设计及有关规范、规定的要求,从而掌握桥梁结构在试验荷载作用下的工作性能,对桥梁结构承载能力状况与使用条件进行评价。
-动载试验:自振频率,阻尼比、冲击系数、模态振型、动位移、动应变、加速度。
桥梁结构的动力特性,如固有频率、阻尼系数和振型等,只与结构本身的固有性质有关,是结构振动系统的基本特征;另一方面,桥梁结构在实际动荷载作用下,结构各部位的动力响应,如振幅、动应力、动位移、加速度以及反映结构整体动力作用的冲击系数等,不仅反映了桥梁结构在动荷载作用下的受力状态,也反映了动力作用对驾驶员和乘客舒适性的影响。
桥梁荷载试验
-桥梁线形
桥梁线形测量主要采用水准仪进行检测,在桥梁上下侧及中线处沿桥梁纵向布置测点,测量桥面各测点的相对高程,看桥梁线形是否发生变化。
桥梁线型测量
-混凝土回弹强度
在被测构件测区内采用回弹仪测出各测区的回弹值,根据测强曲线计算出构件每一测区混凝土强度值,最后推定单个构件混凝土强度推定值。
测量混凝土回弹强度
-钢筋锈蚀电位检测
混凝土中钢筋锈蚀不仅影响结构耐久性,而且影响结构的安全性。本公司采用了半电池电位法进行检测,电位水平为采用铜/硫酸铜电极时的量测值。混凝土中的钢筋因锈蚀产生的电化学反应会引起全电池电位的变化,通过测量电位差,判断钢筋锈蚀程度。
钢筋锈蚀电位检测
-其他检测项目一览
桥梁荷载试验
钢筋保护层检测
裂缝宽度检测
裂缝深度检测
-外观检测项目一览
专业桥检车
桥面铺装碎裂
混凝土开裂泛碱
仲恒坚信: 随着对服役桥梁结构性能衰变、材料老化等规律的深化认识以及桥梁建设管养技术的不断提高,我国桥梁在向技术更新、规模更大发展的同时,桥梁检测已成为桥梁健康最为关键的一环,仲恒桥梁检测愿为桥梁营运安全保驾护航,与各地的建设养护管理部门一道,提高我国的桥梁检测养护管理水平,向真正意义的桥梁强国不断迈进!
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公司通过备案许可获得的房屋安全鉴定资质范围包括:主体结构检测和桥梁检测计量认证(CMA)、建筑工程质量检测机构资质、房屋安全鉴定、危房鉴定、施工周边房屋安全鉴定、房屋抗震等级鉴定、房屋司法鉴定(损害赔偿鉴定及修复造价)等。
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